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柴油发电机排放污染物的控制有哪些措施 柴油发电机的CO和HC排放量相对汽油机来说要少得多，但NOx与汽油机在同一数量级，而微粒和碳烟的排放要比汽油机大几十倍甚至更多。因此，柴油发电机的排放控制，重点是NOx与微粒，其次是HCO降低微粒和碳烟排放与改善柴油发电机燃烧过程是完全一致的，不过NOX排放往往与之矛盾，这就为柴油发电机的排放控制造成特殊的困难。由于汽油机排放的NOx可以通过三效催化剂或稀燃来解决，而柴油发电机排气中富氧条件下的NOx催化剂尚在研究开发中，目前尚无成功的催化剂可用，如何在保持柴油发电机良好性能的同时减少NOx的生成，是目前面临的重大技术挑战。 柴油发电机造成污染物排放的根本原因在于燃油与空气混合不好。柴油发电机运转时，平均过量空气系数一般都在1.3以下，如果达到理想的混合，碳烟是不可能生成的，NOx的生成也不会很多。但混合不好导致局部缺氧，使碳烟大量生成。所以，柴油发电机的排放控制要围绕改善油气混合这一中心任务，防止局部在超过0.9（这有利于NOx生成）和低于0.6（这有利于碳烟生成），做到油、柳州柳北当地气、柳州柳北当地室（燃烧室）三者的 匹配，这是降低柴油发电机排放为常见和治本的措施。 柳州柳北发电机出租,柳州柳北发电机租赁,柳州柳北应急发电车出租,柳州柳北发电车出租,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北发电机出租租赁,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北高压发电机出租,柳州柳北高压发电车出租,柳州柳北高压发电机租赁,柳州柳北高压发电车租赁,柳州柳北10KV发电机出租,柳州柳北20KV发电机出租,柳州柳北35KV发电机出租,柳州柳北10KV发电机租赁,柳州柳北20KV发电机租赁,柳州柳北35KV发电机租赁,柳州柳北变压器出租,柳州柳北变压器租赁,柳州柳北UPS保电公司,柳州柳北UPS保电,柳州柳北UPS出租,柳州柳北UPS租赁,柳州柳北升压车出租,柳州柳北增压车出,柳州柳北10KV升压车出租,柳州柳北10KV增压车出租,柳州柳北升压车租赁,柳州柳北增压车租赁,柳州柳北10KV增压车租赁,柳州柳北10KV升压车租赁

柴油发电机启动后工作不稳定的原因有什么? 　　柴油发电机有着操作维修方便、柳州柳北对环境适应性强等的特点，但在使用时也不是一定不会有问题的出现，下面康明斯柴油发电机组的小编给大家说说柴油发电机启动后工作不稳定的原因有什么? 　　1、柳州柳北对柴油发电机油底壳内的机油标尺进行查看，调查是不是机油黏度太低或机油量太多，使机油进入焚烧室后且蒸发成油气未焚烧而从排气管排出。但通过查看发现机油的质量和数量契合柴油发电机的用油规则。 　　2、柳州柳北紧固柴油发电机高、柳州柳北低压油管的回油螺丝。 　　3、柳州柳北对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐一进行断油实验，即发现第三缸断开后排蓝烟表象不见。停机后，拆开第三缸喷油器，对喷油器进行喷油压力实验，即发现第三缸喷油嘴偶件发作滴油表象且量很少。 　　4、柳州柳北松开高压油泵放气螺丝，按压手油泵，扫除油路内的空气。 　　5、柳州柳北起动柴油发电机后使转速提高到1000r/min左右，调查转速是不是有所安稳，但听到柴油发电机转变的声响仍是不安稳，毛病未被扫除。 　　6、柳州柳北从一根细电线中抽出一根与喷孔直径挨近的细铜丝，对喷油孔进行疏通。通过疏通后再实验，发现喷嘴偶件喷雾正常，然后安装喷油器，起动柴油发电机，发现排蓝烟表象不见，但柴油发电机转速依然不安稳。 　　7、柳州柳北拆下高压油泵总成，对调速器内部进行技能查看。发现调理齿杆挪动不灵敏。通过修补、柳州柳北调整和安装后，起动柴油发电机至转速达700r/min左右，调查柴油发电机作业能否平稳。查看中未发现异常，毛病即被扫除。 柳州柳北发电机出租,柳州柳北发电机租赁,柳州柳北应急发电车出租,柳州柳北发电车出租,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北发电机出租租赁,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北高压发电机出租,柳州柳北高压发电车出租,柳州柳北高压发电机租赁,柳州柳北高压发电车租赁,柳州柳北10KV发电机出租,柳州柳北20KV发电机出租,柳州柳北35KV发电机出租,柳州柳北10KV发电机租赁,柳州柳北20KV发电机租赁,柳州柳北35KV发电机租赁,柳州柳北变压器出租,柳州柳北变压器租赁,柳州柳北UPS保电公司,柳州柳北UPS保电,柳州柳北UPS出租,柳州柳北UPS租赁,柳州柳北升压车出租,柳州柳北增压车出,柳州柳北10KV升压车出租,柳州柳北10KV增压车出租,柳州柳北升压车租赁,柳州柳北增压车租赁,柳州柳北10KV增压车租赁,柳州柳北10KV升压车租赁

发电机管理中的3个有用细节 　故障背景：2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛，锅炉发生点火故障，于是发电机换用轻柴油。换油后不久，发现发电机上的燃油管有滴漏，当时忙于处理锅炉问题，为减少柴油损失，当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。 　　故障现象：第二天船舶离港时，当班轮机员凌晨4点打给我，说一号发电机不能并车，三号发电机能并车但只能承担150 KW，再加负荷就加不上去。我立即下机舱，检查发电机相关情况，滑油、柳州柳北同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载，多次手动调节调速器以增加燃油供油量，但负荷没有变化。尝试一号发电机并车，自动与手动并车都未成功，一号发电机显示频率过高。 　　打开三号发电机保护盖检查高压油泵，油泵齿条拉杆均能自由活动，油尺刻度指示在较大值，排除了油泵的问题，再检查相关管路，发现有个进油阀处于关闭状态，当即慢慢全开燃油阀，三号发电机立即加载到500KW，负荷转移正常。 　　注意力再转向一号发电机，发现一号发电机类似的进油阀也未打开，当即打开进油阀，并再次尝试并车，但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的，频率、柳州柳北同城转速，负荷的转移各项指标都正常，怎么突然就转速过高了呢? 　　故障措施：三号发电机正常之后，我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上，之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题，所以首先还是考虑转速感应器故障，怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器)，一个用于机旁控制屏显示，一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器，其中一个确实脏了，擦拭干净后，检查了速度感应器的阻值，确认正常，重新装回，调整好间隙，重新启动发电机，转速还是过高--950RPM。 　　排除了转速感应器的问题，那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵，调节拉杆活动正常;检查调速器，该调速器品牌是Regulateurs Europa，型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了，很难转动，联想到二管轮的交接班记录，提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件，当时由于缺少原装备件，用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达，与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比，发现两个同步马达参数不一致：非原装备件，制造商Woodward，电压24V，转速2000 RPM，功率5瓦;原装备件，制造商Groschopp，电压24V ,转速2700RPM，功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达，发现马达的塑料齿轮磨损，不能转动。 　柳州柳北发电机出租,柳州柳北发电机租赁,柳州柳北应急发电车出租,柳州柳北发电车出租,柳州柳北发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,柳州柳北发电机出租租赁,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北高压发电机出租,柳州柳北高压发电车出租,柳州柳北高压发电机租赁,柳州柳北高压发电车租赁,柳州柳北10KV发电机出租,柳州柳北20KV发电机出租,柳州柳北35KV发电机出租,柳州柳北10KV发电机租赁,柳州柳北20KV发电机租赁,柳州柳北35KV发电机租赁,柳州柳北变压器出租,柳州柳北变压器租赁,柳州柳北UPS保电公司,柳州柳北UPS保电,柳州柳北UPS出租,柳州柳北UPS租赁,柳州柳北升压车出租,柳州柳北增压车出,柳州柳北10KV升压车出租,柳州柳北10KV增压车出租,柳州柳北升压车租赁,柳州柳北增压车租赁,柳州柳北10KV增压车租赁,柳州柳北10KV升压车租赁 柳州柳北环保发电机出租,柳州柳北发电机出租公司,柳州柳北发电机租赁厂家,柳州柳北50KW发电机出租,柳州柳北100KW发电机出租,柳州柳北200KW发电机出租,柳州柳北300KW发电机出租,柳州柳北400KW发电机出租,柳州柳北500KW发电机出租,柳州柳北600KW发电机出租,柳州柳北700KW发电机出租,柳州柳北800KW发电机出租,柳州柳北900KW发电机出租,柳州柳北1000KW发电机出租,柳州柳北1200KW发电机出租,柳州柳北1500KW发电机租赁,柳州柳北1600KW发电机租赁,柳州柳北1800KW发电机租赁,柳州柳北2000KW发电机租赁： 　　启动发电机之前，一定要检查相关管路系统，之前做出过状态改变的相关阀门，一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遗漏; 　　该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开，该轮经过几任管理公司管理，燃油管路的阀门老化，在全关时仍然存在些许燃油泄漏，造成一号发电机启动时，能正常启动，调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速，但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏，造成了同步马达卡死，以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到; 　　不同管理公司的备件采购途径不一样，存在大量第三方生产的备件，与原厂备件相比，有些参数都不一致，有些即使铭牌上参数一致，但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对，避免到使用时陷入被动;即使是原装件，电器要考虑正负极性，机械要考虑左旋右旋。