防撞护栏,【交通护栏】专业生产N年

我们都知道防撞护栏高速护栏一样主要是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，从而可以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失的一种措施。防撞桥梁栏杆是半钢防护设备.它有很好的耐力.当车辆撞击时,它可以在滑滑的路面上行驶,迫使车辆返回正常路线. 防撞桥梁栏杆可以减少碰撞对驾驶员造成的损害.标准的隔板不易打破.遇到时,可以通过波护板的变形迫使车辆停止,缓冲力很好,可以减少事故造成的破坏. 我公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线24条，以及各类金属加工设备多套（数控等离子切割机、激光切割机、机器人焊接机、折弯机、冲床、冼床等），公司还拥有独立的镀锌和喷塑车间，可以很好地处理好产品表面效果。

防撞护栏的表面处理工艺情况是怎样的？ 防撞护栏的表面处理工艺情况是怎样的？ 带大家来了解一下防撞护栏的表面处理工艺： 防撞护栏构件的表面处理，除锈和涂刷防锈底漆宜在安装前完成。焊缝两侧各外露丝扣不应少于2丝。热浸镀锌闭合截面钢构件主节点连接宜采用栓接或铆接。护栏玻璃安装时，玻璃与金属件不得直接接触。支承块或块材质规格数量和位置应符合设计要求。防锈底漆应涂刷至埋设界面。 面漆涂装前应进行二次表面处理和底漆补涂。对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏，基本试验的主要目的是通过对护栏水平方向的承载力试验，应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。试验荷载布置应符合设计的要求。当试验荷载布置不能完全与设计的要求相符时，应按荷载等效的原则换算。暂不涂装埋入混凝土或砂浆内的构件，薄壁截面焊接处附近的铁锈、污垢和积水要干净，焊条应烘干，并不得在非焊缝处的构件表面起弧或灭弧。 防撞护栏主要受力构件采用螺栓连接时，螺栓应紧固并应有防松脱措施。

防撞护栏的设计原则有哪些 　　桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，因此为了有必要安装防撞护栏来保护过往车辆，那么防撞护栏的设计原则有哪些？ 　　1．可靠 　　(1)所设计的防撞护栏结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的储备。 　　(2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 　　(3)对于交通繁忙的护栏，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 　　2．技术先进 　　在因地制宜的前提下，护栏设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。 　　3．适用耐久 　　(1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。 　　(2)护栏结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 　　(3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。